美丽的春光不可辜负,对骑自行车的人而言,春节就是最好的骑行季节。眼看着春日无多,炎炎夏日即将来临,在连着的这两个周末,抛下一切琐事与杂念,参加了两次骑行活动。虽然充满了快乐,但骑行中未能尽如人意的遗憾也是有的。
先说5月4日的行程吧。
头天晚上,一心想骑行的我,获悉次日有行天下车友骑行向阳湖,立即心向往之。我想,终于有时间有机会和车友一起骑车了。次日即5月4日7时多,我就赶到行天下的车行等候。这是我较长时期来首次,——在今年当然也是首次和行天下的车友们一起骑行。到了7:30出发的时间,因为一位车友要补胎换胎,直到8点才出发。同行的还有去年一起骑嘉鱼的无畏、丛林等车友,有一同出发但没有走出城区而返回的小施,还有第一次一起骑行的车友鱼儿、红色奥迪等。
到了尧嘴,休息时,有车友见有卖鱼的,就找人家买虾买鳝鱼,并说不去向阳湖了,直接从宝塔回家中午做鱼做虾吃。有几个车友在桥中休息。等候多时,等在桥上的车友率先上车骑行,去的方向却不是向阳湖。难道他们就是去宝塔方向回家?走着走着,前面的人远得看不见踪影,后面的人也不见上来,只有我和一位叫鱼儿的车友在一起。鱼儿是位新车友,她的最大的爱好是舞蹈。由于我也是好像只走过这段路一次,也不记得了,鱼儿只有给她认识的车友打电话,原来后面的4位车友走的不是我们的路线,而是去了向阳湖,只好让他通知我们前面的车友等候我们。到了他们等候的地点,原来是另一位新车友走错了路,小施想追回她,但众多车友追随,结果变成将错就错了。好在我们选择了这短路,一行9人很快到了西河桥外的嫦娥广场,等候向阳湖方向的车友。大约半小时后,4车友赶到,得知去向阳湖的路因为修路,运土车来来往往,灰很大,从向阳湖到咸安的一段更是无法通行,他们只好又绕行到宝塔镇,走我们从宝塔到咸安的那段。所以虽然没有去成向阳湖是个遗憾,但也少吃了不少灰,倒是因祸得福。
最后众车友一行在恒信德龙对面的小厨娘共进午餐。车友中有4位80后,当天有适逢青年节,我们60、70年代的一面祝他们青年节快乐,一面自祝儿童节快乐。可谓其乐无穷。
行前,我身体不舒服,以为无法成行,但不想放弃这次机会,还是参加了,一路却还顺利。但中饭后回来知道次日一整天,却拉得一塌糊涂,又一种死里逃生的感觉。
接下来的几天,学校中老年车队决定组织协会,开了会,把机构负责人也定下来了,决定把活动继续开展起来。我被推荐为秘书长,起草报告章程。车队决定这个周末骑行。我先提议骑行金桂湖也就是南川水库,从茅坪方向进,到了金桂湖一直前行,从马桥方向返回。队长阿马本来同意了,我也在我们协会的新群发了公告。阿马又考虑到多数车友荒于骑行,提出从杨下、杨畈方向到横沟回来,我嫌路程太短,后来折中,决定走131方向,直行后从横沟返回,我只得删了原来的公告,发新的公告。出发前的下午,阿马又说有几个人去不了,行动取消。第一次活动却这样个结果,很不甘心,我就到行天下的群约骑行金桂湖或者131的人。我提出7:30出发,中午回来吃饭,却得不到响应。也有车友,——也就是上次骑行认识的鱼儿提出骑行金桂湖,8:30在市电信大楼集合出发,中午在那里吃鱼,无法达成一致。我就打算次日去骑行潜山。
11日早晨7:30,我按照自己的安排向潜山进发。由于长期没有正常骑行活动,竟然花了18分钟10秒,比两年签还多了1分半钟,真是大大退步啊。但是,我还是很庆幸,因为我本来担心自己不能骑上去的。在山顶,也遇到一位车友。问题今天可有活动安排,他说没有,次日参加老龚组织的活动。
下得潜山,兴犹未尽,想骑车,却不愿意一个人骑行。决定还是参加鱼儿组织的活动。在一号桥,遇到一女车友,问到哪里去,说是骑行石门水库,是跑偏的人组织的,邀请我参加。当我得知他们要下午5点左右才能回来,只好放弃。在岔路口,又见骑友,说是去骑行鸣水泉。对于鸣水泉,我一直心怀畏惧,加上长期没有训练,刚刚又骑了潜山,也只好敬而远之。大约8:35到电信大楼,却不见一个骑车人。我到底是就此打道回府,还是独自骑行131呢?正犹豫难决间,看见一行3人从电信小区出来,其中就有鱼儿。于是,我立即加入他们,往岔路口方向骑行而去。从鱼儿口中才得知,他们都是电信车队的,因为头天晚上接到他们队长的短信,说次日8:30骑行金桂湖,才在群里邀约是否有同伴,不是她发起的,所以也只能听从队长的安排。
比起和俱乐部一起活动,他们3人骑行都比较慢,一路几乎都是20码以下的速度,多数时候是15码左右。对于刚下潜山的我,一开始似乎也比较合拍。鱼儿倒是显得很高兴,说和俱乐部的一起骑她总是在后面,今天常能领先,很有“成就感”。就这样以比较休闲的轻松方式骑行着,大约10:30到了目的地金桂湖, 全程20公里,费时约1小时40分。我们一边休息一边拍照,我借机鼓动他们届时继续前行,从四门楼—马桥方向回家,效果却不大。就在这时候,又来了一支队伍,原来他们是建行车队的,一行10人先后抵达。这时才知道他们是事先联络好的,而且我们4人中电信的队长汪主任和建行队的另一位女车友是亲姐妹。他们早约定中午就在这里吃鱼下午再回去。看来我就别指望上午一个人回家了。于是我又鼓动建行车队的车友下午沿着我设想的路线走,并一再说里面的路如何适于骑行。也有车友说可以,便给我有带来了一线希望。
休息片刻,一行沿大坝向水库深处骑去,进入金桂湖宾馆,在那里的人造沙滩休息拍照。直到11时30分,一行人骑出,我以为他们回按照我预想的那样从水库左侧骑行,先吃饭,后径直回家。谁知过了大坝,他们竟然沿来时的路下坡,原来他们是到水库下的鱼馆吃饭,而且一旦下了水库,就不会再上去,让我的希望彻底破灭。
鱼馆的鱼倒是不错,但是虽然来了金桂湖却不能如愿骑行水库深处的道路只能原路返回让我颇为失望,吃得也就索然寡味了(中餐的是建行的车友买单没有要我们4人出钱,还是很感激的)。于是,当吃过饭,有的车友骑到刘家桥去迎候另一路车友时,我便没有了兴致,只希望尽快赶回家,一路在前和几个车友走在回家的路上。我们一行倒是比去的时候快了很多,鱼儿也继续感受着她领先的成就感。一路没有休息,大约1个多小时候,也就是下午2:20左右,回到了住处。算上骑行到潜山的路程,全程约59公里,还不到60公里,但已经是今年内骑行里程最多的一次,码表上的总里程也突破了4200公里,所以还是很有收获的,心中的遗憾也略微减轻了些。
——其实,没有遗憾,也就没有突破的欲望,总是希望下一次的骑行能完美一点,少些遗憾;而每一次骑行中的快乐,则是激励我继续骑行下午的更大的动力。正是这快乐的骑行和骑行中的遗憾,充满着我的骑行生活,让我一次次享受骑行的独特的乐趣。
2013.5.12