10点50分，从仙岛湖骑行回到家，全程132.5公里。体力很好，精神状态很好，心情很好，回想两天来七位队友结伴骑行的旅程同样是充满了快乐。接着，大约11点，陆续在车队微信群里收到阿文和了了的信息，均安全到家，“感觉挺好”，“期待下次的相聚”，看来快乐的决不是只有我。
    本来没有想到这么早就可以回家的，我们还有一种兴犹未尽的感觉。到了长岭村前往杨畈的横常线的路口休息时，我还打趣中午一起吃饭下午再接着骑好不好？无奈大家归心似箭，中午气温又高，下午的骑行自然只能是一个玩笑。不过，讲真的，如果有人答应，我肯定会下午接着骑，因为中午我回家也是一个人在家，还得自己做饭，自然也没法做，只有清汤挂面打发了。这样想着，还是和队友一起骑行的生活更快乐。
    说起来，这个周末的骑行既是来得太晚，也算来得有点突然。印象中上一次车队骑行仙岛湖应该在2017或者2018年国庆节期间。那一次我们去的时候走的是前往阳新的317省道在阳新三溪口右转去的仙岛湖；回来走的南线，经通山县的黄沙铺到咸安的大幕、高桥。一共走了整整两天。刚才查了下骑行日记，原来是2016年10月4日5日，这么说就过了将近4年了。如此就是来得太晚了。其间我也想过计划一次重骑仙岛湖，但是大家热情好像不是很高，终于就没有能成行。虽说过了4年才再次骑行仙岛湖有点太晚，但在昨天成行却又有点突然。也就是大约不到10天前，阿文建议走个2、3天的省内线路，因为今年暑假我们车队还没有一次整天的骑行，全年更没有一次一天以上的骑行。我立即提议去仙岛湖，马上得到了阿牛兄的响应，而且基本确定了骑行的方向，就是将上次的北线去南线回改为南线去北线回。因为根据天气预报那个周末有雨，我们就把时间确定为这个周末，正好大家也有拉练和训练的时间。于是，四年后的第二次仙岛湖之行就这么定下来了。
    关于那一次的骑行，据我的骑行记《七勇士单车闯荡仙岛湖》记载，去的时候我们走了88公里，走的是泉都大道到317省道在阳新三溪右转前往仙岛湖。回来的路线原来就是昨天我们去仙岛湖的路线，并没有经过黄沙铺，而是从王英镇经过隧洞村直插梅田村，然后就是到大幕到高桥，中午在高桥吃饭后因为家里有事我一个人提前赶回家。通过日记也知道为什么我们先后走了几乎整整两天的原因：头一天除我们绕道三溪多走了路以外，还因为我们上午8点才出发，在三溪看见花海又玩了很久，以致差不多下午6点我们才到王英镇上，匆匆看了下仙岛湖就回酒店吃饭住宿了。而回来的时候我们也是早晨7：45才启程，王英镇到隧洞村虽然只有几公里却在修路，也耽搁了不少时间。这大概是秋季骑行的特点使然吧，虽然不算热，却不得不晚很多才能出发。此外，回来时有小洪妹等3人驱车到大幕给我们接风我们就一起在高桥吃了中饭，休息后下午才赶回家。本来昨晚红姐也说今天晚上要给我们接风洗尘的，但因为我们预计中午就能赶回家，阿牛兄也说距离太短，不值得接风，也无尘可洗，待下次骑了长途回来再洗尘，红姐只好作罢，许以下次再聚。
    骑行计划安排好了，拉练也在按照我们的各自的情况在开展。平路坡路，来回30来公里到50多公里的短途或者100公里左右的中途。有两次，我发出拉练的通知后，南山兄竟然从他的乡间别墅赶来温泉和我们同聚；海子兄则是几乎每天都在苦练，我们供认虽然他参加队伍最晚但是实力应该是最强了；雄起老弟因为家里的事情耽搁了2个多月后，虽然我们说他不用练都是第一强手，可他担心“三天不学习赶不上他本家”，还是独自跑了不少地方，有一次我们骑行熊家湾正巧他也赶过来了，拉着先期赶到的海子上了花纹山；小兵几乎每天都要骑一两次熊家湾，阿文和阿学也在坚持按照自己的时间和情况训练，阿牛兄更不用说了。在出发前一天，都在为骑行做着准备的8名队员也做出了骑行的决定。可是，在出发前的最后一个下午起到第二天早晨，开始各种状况，以致南山兄、海子和雄起先后放弃，而且都是有充分的理由。好在了了在经过犹豫、决定、因故放弃的反复后，最后时候说可以骑行，而且还有同我们骑行过一次的江老师相伴。这样，到第二天早晨出发时，终于确定了7个人的骑行队伍。其间我以为概率较大的情况应该是7男1女正好凑成一个八仙的（当时了了决定骑行，但是阿学一直无法确定，雄起也没有明确表态），古有八仙过海，今有八仙骑湖，而且骑的恰好是仙岛湖，这“仙岛湖”的“仙”指的是不是就是我们八位骑士呢？无奈最终还是7个人，和我们上次骑行的人数一样，只是其中很多人都变了，不变的只有阿文、小兵和我。
    接下来，且让把这两天一路的趣事和乐事和大家分享吧。
    和几位想骑行的队员最后不得不放弃相类似，我们的出发似乎也不是很顺利。首先说好5：45出发的，我搬车下楼的时候，在到第一个平台前还差一级台阶时，不知道是因为匆忙想赶时间（约好5：45的，出门的时候已经5：40了，我一直强调准时，不然车队决不等候要自行追赶，我自己可不能成为坏典型啊），还是因为太激动，少下了一级，左脚崴了一下，走路还有点痛。我一边瘸着腿搬车，一边想：不知道还能不能骑啊，我千万不能打退堂鼓啊，本来几个一流骑手的退出已经让大家很灰心了，如果我这个组织者再一退出，这次活动，怕是有吹的风险。好在上车后虽然有点疼还能坚持。我就想，哪怕用一只脚骑完全程，我也不能让大家失望。到了集合地点，还好提前了1分钟，很快“习惯性”不守时的小兵也准时出来了，倒是阿文还没有出来。经打电话催促，在迟到5分钟后也赶到，算是可以出发了。接着，不幸的事情又发生了。虽然事先说好高桥碰头，早晨也联系好了的，了了和同伴江老师与我们之间的会合还是出了问题，原来他们对道路不熟悉，导航也来惹麻烦，让我们错过了相聚的地点，于是他们在错误的地点等我们，我们在确定新的碰头地点后过了半个小时也才等到他们。
    也许因为为了和我们尽早会合走得太赶，体力消耗太大，一路上了了都落在后面。江老师一点也不在意，跟着大部队走，小兵也说没事往前去了，只有我一边骑一边看着后面，总是看不到了了跟上来，也就只好一边骑一边等她，每每她骑上来就继续领骑，我不敢与她伴骑或者让她上前，怕她没有压力会更慢。这样我们走走停停骑了将近20公里，与大部队失去了联系。本来以为他们会打电话过来或者停下来休息等我们的，结果没有，惹得了了不禁“怒骂”这些男人“一点儿也不懂得怜香惜玉”。我就不禁想，如果说了了在怪罪他们不懂怜香惜玉，那我就是在怜香惜玉了？心里不禁暗喜。只是我又想：骑行的女人都是女汉子，还能不能算“香”和“玉”呢？不过显然了了不这么看，她肯定认为女人既可以是汉子，但她们毕竟是女性，还是应该归入香玉之列的，而且只有一个人惜还不行，需要所有男人都惜呢。于是，她老是催我给那些不懂怜香惜玉的臭男人打电话，要他们停下来休息，而我则始终不愿意打，不停为他们开脱，说估计他们就在前面不远吧，估计他们要找个阴凉的地方再休息吧，估计他们要在分岔路口才停下来等我们吧。只是，我不知道了了会不会误会我，以为我只想自己一个人怜香惜玉不愿意和那么多的人来分享呢？于是，为了消除她可能的误会，我最终还是给前面打了电话，叫停了他们的骑行。果然，一见到他们，了了就开始了责怪他们的不懂“怜香惜玉”。看来女人的确是希望男人多关心的，而且希望关心的人越多越好，哪怕是女强人。
    我们依计划从通山黄沙铺镇的梅田村前往仙岛湖，一路上不停的上坡下坡，而且坡都是有点长有点小小的陡的那种。虽然是水泥路，但应该是很多年前修的，路并不平坦，估计近两年又加宽了，但是估计是乡下的草包工程队修的，路面更加不平。虽说路况不是很好，但是这上上下下的享受正是骑行的乐趣所在，也是骑行人的最爱。所以虽然上坡很辛苦，但是属于“苦并快乐着”，而下坡的行云流水、一泻千里般的感觉更是其乐无穷。正在我们得意之际，出状况了！前面的路竟然伸入水中了，只见一汪水面不见了前路。我们试图找几个村民问问，叫了几家门都不见人，有些房子也泡在水中。难道我们只能后退了？那我们就白白走了10来公里了！我们试图找找看看有没有其他的路，也失败了。那是不是可以涉水过去呢？只是这淹水的路段有多长、最深处有多深？我们一点底也没有。就在我们犹豫时，对面涉水走来两个人，我们一问，前面的确有点深，但是我们可以向右沿着他们来的方向走，然后左转过桥回到我们前往仙岛湖的路上。于是，我们欣喜若狂，毫不犹豫脱了鞋袜，推车涉水而行。实在是苦中作乐，我们一边推行一边说笑，还拍下照片做纪念，最后，又在桥上合影留念，把这样特殊的经历当成了美好的记忆。的确，在我12年多的骑行生涯中，虽然也有搬车或者推行走过泥泞路段、破碎路段或者田埂的经历，但是涉水推行还是第一次，算是丰富了我的骑行生活吧。这样一段经历，竟然给我们此行增添了无穷的乐趣。过了水，才知道我们已经到了阳新的王英镇，这里就是隧洞村。接着，我们继续上上下下的享受，向仙岛湖飞奔而去。享受了又一个10公里后，到了我们的目的地。此时是上午11点45左右，还好，我们算半天到了仙岛湖，全程约61.5公里。
    接下来略过大约5个半小时不提，无非是找住宿吃中饭和洗澡休息之类。在休息好后，我们凑一起聊天，包括我们的骑行，包括最近的中美关系和陆海问题，等等。大约5点半，感觉炙热的太阳已经威力不再了，我们向仙岛湖湖边走去。此时我们行进的位置正是西晒，望着太阳依旧刺眼，想以主体湖面为背景照相又是逆光，只好继续前行。在道路左侧，终于也看到了湖面，还是有不少人在游泳戏水兼拍照作秀，不时有汽艇驶过，激起白色的水花。又见太阳照在湖面上，波光粼粼犹如片片金箔，煞是好看。在夕阳中，水碧绿碧绿的，湖中的小岛也更加苍翠接近于黛绿。于是我们一边欣赏湖光山色，一边拍照，拍风景、拍自己，也拍湖中嬉戏的人们，尤其是穿着泳装的女性。可是我看见几个近旁的女子都是身体肥肥的中老年妇女，滚圆的腰身、粗如树干的硕腿，简直大煞风景，顿时觉得索然寡味，懒得再看了。有人倒是不介意，拍照拍得兴致盎然，竟然玩起了艺术照。临走前，低头看到一个小女孩和她年轻的妈妈在岸边戏水，这才是美啊！算是冲散了我早些时候的不悦。本来想把这温情的恬静的画面拍下来，抬头看了看火红的太阳只好作罢，就把美留在心中吧。
    晚上的事情就再次略过，就从今天早晨说起吧。我们出门准备出发，依照昨晚的计划想登上倪家山俯瞰仙岛湖全景。只是还不到5点，路还是黑的，显然不适于登山了。犹豫中本来不想太早过早的我们还是一个个乖乖地吃了碗热干面。此时已经5点1刻，天色也清明，道路也清晰了。于是，我们依计划上山。早先听说山很陡，上的方向陡，下的方向也陡，上得山来，虽然有一些平缓处，果然有几处蹬起来不简单。本来就没有计划一次登顶的，加上有几处观景台能看到仙岛湖全貌，而且各处看到的景致还不一样。于是我们也就一次次停下来赏景拍照。晨曦中，仙岛湖似乎蒙上了一层面纱，那岛啊湖啊，似乎就是深浅不同层次丰富的兰，水墨画一般。据说仙岛湖中有1000多个小岛，昨天下午我们在山脚下只能看到眼前的画面，远处只见山峰挡住了湖面，此时才看到湖中星罗棋布的一个个小岛，虽然不知道有没有1000多个，但是肯定和我们肉眼能看到的星星一样多（其实现在在城市里已经很少能看到繁星满天了。前些天和儿子去乡下老家倒是看到了，让我非常惊喜，儿子也非常激动，我估计有好几十年没有看到这么多星星了，似乎可以和仙岛湖的小岛媲美了！），比棋盘上的围棋子不少。而这岛之多之美大概也是仙岛湖的名字中有找个“岛”字的原因吧。据说仙岛湖本来也叫千岛湖，但是因为浙江的千岛湖已经很出名了才改为现在的名字。在山顶，我携带的湖北科技学院自行车协会中老年车队的队旗终于派上了用场，以仙岛湖为背景，一行7人在队旗下合影，永远记下了我们的这次骑行。接下来就是下山了。与上山看景不同，下山就是赶路了。只是有的地方实在太陡太危险，加上捏着刹车把的手太累（坡真的太长了啊！），几次我们不得不下车推行。这样看来，当年我们听从当地人的建议没有登山而是绕行三溪口虽然多走了10来公里，也算是一个合理的选择，不仅我们几个男队员有的悚，怕是两个女队员要累垮了。
    下得山来，就到了大田村，进入原来的317省道如今的351国道。前方就是蔡贤村。小兵心心念念害怕的修路的状况没有出现，因为路已经修好了。尤其让我兴奋的是从蔡贤到高铺，一路上不仅是新修的沥青路面，而且几乎全是坡道，如同来时的梅田村前方泉塘村到仙岛湖，不短，也有点儿小陡。不同的是，那里是路况不大好的乡村水泥路，现在是新铺着沥青国道。只是道路似乎还没有完全修好，不仅在做水泥路肩，而且路上的石子还很粗大，沥青也很粗糙，似乎还需要铺一层路面，自然路况也不是太好。不过虽然和昨天的那段路一样还不完美和完善，但上上下下中带着点颠簸，似乎也别有趣味，也就更加刺激更加享受了。在这样的路上，昨天的了了似乎换了个人，昨天是一直压阵的她，今天却几乎一路领骑，只是因为路不熟悉，有时候不得不骑慢点让后面的人带路。这不，从李容村到高桥的路上，看着新修的旅游公路实在太美，在路口向白岩泉白云山而去，让我们笑称是不是没有骑足想来个白云山来回？不过这只是个笑话，因为去白岩泉的方向是顺着沥青路的，而我们要去的高桥方向换成水泥路了，不熟悉路的人自然会走错。不过虽然是个笑话，其实今天似乎大家体力都不错，如果不是到了上午9点多天有些热，只要有人发动，几个不安分的队员一响应，上一趟白云山下来去高桥吃中饭也不是不可能的。至于了了，她的解释是昨天赶路赶狠了，而且看着大家往前冲都看不到人了，压力很大，就想追越追就没劲，越没劲就越慢；至于今天的状态，除了昨晚休息得好，还因为没有压力，一直是按照自己的节奏在骑行。如果说昨天有人怀疑了了的实力的话，今天了了让大家见到了真正的实力了，毕竟是骑行过独库公路和320国道的老手。如果今天不露一手，人家还会以为浪得虚名甚至怀疑“廉颇老矣”了。其实，今天大家的实力都很强，状态也很好，一路上都是在一起，没有任何一名队员被拉开，没有所谓的第一方阵和第二方阵。实在是该为我的队友大大地点赞！
    仙岛湖之行结束了，其间还有不少的故事，就不写进去，留给我们在日后的骑行中回忆和品味了。这不，一路上大家都在计划着以后的骑行呢。估计要不了多久，你们又会看到我们的新的骑行故事了！你羡慕吗？你想与我们一起骑行吗？

                                                                             2020.8.2