[P]昨天早上，G65渝湘高速公路彭水县境内，发生一起重大交通事故，20余辆车连环相撞，当场导致6死17伤。事发后，黔江区消防支队、彭水县消防大队、高速公路执法大队、黔彭两地120医护人员近100人火速赶赴现场，历时4小时将所有被困人员全部救出。[/P][P][B]天雨路滑[/B][/P][P][B]大货车高速路上侧翻[/B][/P][P]昨日上午，彭水县内大雨滂沱，浓雾弥漫。[/P][P]上午7点20分左右，一辆从深圳开往重庆的皖K牌照拖车，行驶到渝湘高速清平服务区至彭水县3公里处的长下坡路段时，因天雨路滑，该拖车刹车不及，失控撞上路中央的防护栏，并侧翻在了路面上。[/P][P]在巨大的冲击力下，100多米长的防护栏被完全损毁，长17.5米的拖车车头变形严重，铁皮碎片撒了一地。[/P][P]“大雾弥漫，能见度不足20米。”驾驶员韩先生说，其实正在下坡的拖车车速并不快，应该是由于天雨路滑才导致拖车失控的。[/P][P]事故发生后，韩先生和副驾驶拼命爬到车外，并立即拨打110报警求助。[/P][P][B]连环车祸[/B][/P][P][B]母女停车观望双殒命[/B][/P][P]拖车侧翻后，更大的交通事故发生了。[/P][P]由于事发路段为下坡，加之路滑导致后方车辆都出现了刹车不灵的情况。在不断的惨叫与撞击声中，拖车后方一公里的路段上又发生了多起多车追尾事故。[/P][P]在现场，大雾大雨中约有100多辆大小车辆打开应急灯，到处都可看到惊慌的人群在大雨中奔跑、呼救。不过，最让人揪心的一幕却在此时发生了。一对母女见前方发生车祸，便停下车来到护栏旁边观望。此时后方正好驶来一辆大客车，母女二人随即被卷入车底，双双殒命。[/P][P]此后，一辆粤B牌照的客车在事故现场受后车冲击，与前方一鄂F牌照拖车追尾，造成客车副驾驶当场死亡。[/P][P]这起事故之后，高速行驶的车辆依旧没能刹住。一辆渝H牌照的轿车被两辆货车夹扁，造成车内3人死亡，驾驶员重伤。[/P][P]几乎在这起车祸的同一时间，后方又发生了一起车祸。一辆运钞车也因被后车追尾造成车辆侧翻。所幸车上4名押钞人员仅受了一些轻伤。[/P][P]至此，渝湘高速公路黔江至彭水段交通全面阻断，无法通行。[/P]

[P][B]提醒>[/B][/P][P]出门在外，最重要的就是安全，路上行车尤其如此。不少小车司机都会有这样的经历，在高速公路上遇见前方或者后方有大货车行驶时，心中都会有些紧张，不知该超还是该跟。如何安全避让大货车，成为了不少司机的难题。对此，重庆晨报记者昨日采访了两位老司机。[/P][P][B]超车一定要知会对方[/B][/P][P]张先生是一位拥有二十多年驾龄的老司机，至今仍常在高速路上行驶。在超越大货车时，张先生认为，一定要提前知会对方。[/P][P]“转向灯、闪灯、鸣笛一个都不能少。”当确定自己要超车时，务必要提前准备好。高速路上，只可从左侧超车。在高速公路上遇见大货车，一定要想尽办法告诉对方。[/P][P]张先生说，转向灯是必须要开的，不管什么时候超车都要做。闪灯和鸣笛则是互补的，如果前方大货车存在超载超限的情况，驾驶员很可能从后视镜中无法看见后方车辆，“通过鸣笛可以告知货车驾驶员自己所处的位置，而闪灯也有此作用。”[/P][P][B]避让大货车要拉开车距[/B][/P][P]驾驶员陈先生曾开过大货车，对于货车驾驶也有一套心得。如今开小车的他在面对前方有大货车时，一般都会选择避让。[/P][P]“现在很多大货车存在超载的情况，车身的惯性很大。”陈先生说，上坡视线不好，突然下坡的话很难看见前方道路情况，如果动作稍微慢一点就会造成事故。[/P][P]所以，如今陈先生在高速路上开小车时，面对大货车都会选择避让，并与这些车辆拉开车距。“高速路上每隔一段距离都会有车距标牌，但很多车辆都不去注意。”陈先生说，只有拉开车距了，才能在出现紧急情况时确保车与车之间不会造成严重追尾。[/P]

中国人就喜欢凑堆看热闹。这件事应该给那些爱看别人热闹的人一个惨痛的教训。

次次教训不同啊！唉